大揭密!!

日本駕訓班到底在貴什麼...

 

其實,我報名日本駕訓班的花費不只30萬,是35萬日幣!!

因為,我報名的是手排(假會),上課時數比自排多,所以貴一點。再來,我報名的是安心保證包,就是不管學科或術科只要沒考過,都可以重考或增加上課時數,但無需加價(除了考暫時駕照一項),所以又比一般正常的貴一點。

除此兩項,35萬日幣包含的基本內容如下:

 

第一階段

1) 學科課程:共十堂。

上課項目 ↓↓↓

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每個月會發一張課表單,上面照片中的每個履修番號的課程都要上過一次,可以不照履修番號的順序上課(如先上NO.9,再上NO.2..之類的)。而同一個履修番號的課2、3天就會輪一遍,所以學員依照自己的時間、身體狀況按課表時間準時上課即可。

上課方式就像一般我們在學校上史地國文之類的一樣,只是這裡上課的內容全部是交通規則、安全方面。而我比日本人多一個好處,就是我還把它當日文課在上,除了要一直聽不同的歐吉桑講濃厚的大阪腔,還可以學到很多平時不常用的單字(這樣自我安慰感覺比較划算)。

上課內容是依照入所日當天拿到的圖文並茂的教科書 ↓↓↓,再加上老師的講解以及幻燈片、影片的輔助。

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上課時間非常嚴謹,鐘聲響完馬上鎖教室門,遲到的就自己摸摸鼻子回去,下堂請早!

鎖門這件事是有法律規定的,應該全日本都一樣並不是只有該駕訓班這樣約束學員。講習老師也不曾姍姍來遲,至少上課前五分鐘一定會出現在教室内。

每次上課前需拿學員卡到櫃檯領自己的學員簿並將其帶到教室,上課鐘響後老師會將所有來聽課的學員的簿子回收,然後由辦公室的職員將學員簿拿去蓋章。如果上的是NO.5的課程,就會在NO.5下面蓋該堂講課老師的章,表示已經修完NO.5的課程。

NO.1~10都修完的話,就可以專攻術科,以及準備進入第二階段前的考試了。

 

2) 術科課程:堂數因每個人繳的費用及報名的課程而異,哇奔郎需要上20堂(模擬一堂+自排一堂+手排18堂)

上課項目 ↓↓↓

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第一階段的術科是指在駕訓班內練車。

而第一堂一定得是模擬課,即在教室內坐在模擬真車的機台上(像遊樂場的遊戲機那樣的東東),看著機台畫面&指導員的解說實際操作機台。明文有規定,沒有上模擬課是不可以開真車的。

術科上課時間的規定更嚴謹了!!

要事先上駕訓班網站預約自己方便的時間上課,第一階段的學員每天至多只能上兩堂術科。倘若已經預約,但臨時有事想取消的話一定要在上課前一天的營業時間內(晚上8:30前)取消,不然可是跟訂飯店一樣要收取取消費用的。

當天取消課程:需支付1,000日幣

無故缺席:需支付4,000日幣

還有,術科一定要在上課前20分鐘抵達駕訓班,並到櫃檯請職員發行「配車券」,配車券上會註明當天分配到的車號及指導員姓名,所以每次練習的車子跟敎車的指導員都是不一樣的。我很喜歡這樣的制度,因為每個指導員注重的點不一,可以讓不同的人來指導是一件很幸福的事。

配車券在上課前10分鐘即停止發行,如果遲到或因其他因素而沒有領到配車券者亦視為無故缺席,得乖乖奉上4,000日圓。

有被罰錢者,一定要先把錢繳清,否則無法繼續預約之後的課程。

感佩日本人的守時觀念,也感嘆這個錢來錢去的社會。

不過,重賞之下必有勇夫,重罰之下必有貪生怕死奉公守法者,這也不容否認。遲到大王的我就被罰錢制度搞的心驚驚的。

也不能說沒有人情味啦,因為術科一堂要價5,040日幣,事先預約就等於是先佔了一個指導員,如果隨隨便便就不來上課,等於是影響了其他沒有預約到課程的學員權益。而且如果大家都搞愛來不來這招的話,課程應該會大亂。

修完課程之後,萬一不幸術科檢定考沒有通過,明文有規定要再上至少一小時的術科課程,即要多繳5,040日圓,當然上兩堂就繳兩堂的費用。不過安心保證包是不需要多繳摳摳的。所以爲了求回本,我應該多考幾次才是精明?!

爲什麼一堂課就要五千多日幣?我想應該是日本人工本來就貴,還有車子等哩哩扣扣的硬體設備的費用全部灌進來,自然也就不便宜了。該駕訓班的車子,不論自排手排都是去年八月全面換新車。

 

上完第一階段的所有課程就可以直接進入第二階段了嗎?

不!還要考試...

因為第二階段的術科,幾乎都是路駕,要上路一定要有ㄧ張「暫時駕照」才准上路。所以進入第二階段前要先通過下面三關以考取「暫時駕照」。

 

1) 「暫時駕照」考照前之學科測驗 :JPY 1,050

2) 駕車檢定(駕訓班的場地):JPY 5,040

3) 暫時駕照之學科測驗:JPY 3,200

我也不了解爲什麼學科要考兩次,這就是規定。

以上這三項考試都要事先預約的,欲取消預約一樣得在考試的前一天提出,否則也是要罰錢。

一舉一動都需要摳摳,而且重考幾次就繳幾次,錢不是萬能,但沒有錢萬萬不能啊!

不過因為我是安心保證包,所以這些費用(除了第3)項)都已經包含,重考也不需要再繳。雖然很三八的一直自豪重考不用再繳費,但我還是衷心希望一切順利,這種時候吃虧就是占便宜。

只要拿到「暫時駕照」,就可以進入第二階段了。

 

第二階段

1) 學科課程:16堂。

上課項目 ↓↓↓

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我想第二階段的上課方式應該同第一階段吧(還沒經歷不是很清楚)。

只是,第一階段的學科課程其焦點是放在對交通規則、標示標誌等一些基本法規的認識。而第二階段則是注重於實際開車上路之後,對可能發生之危險、事故的認知,如:如何預測危險、發生事故時如何做急救處理、交通事故的恐怖、保險制度...等。每個人都要經過這麼嚴謹的上課內容才能上路,也許就是日本肇事率低的原因吧(當然,違規重罰也是肇事率低的大功臣)。

 

2) 術科課程:19堂(包含13堂路駕+2堂高速公路駕駛+2堂駕訓班場地駕駛+1堂特別項目+1堂Set)

上課項目 ↓↓↓

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大部分是實際到外面的一般道路駕駛,所以如之前說的一定要先考取「暫時駕照」。當然,依照一板一眼日本人的作法,如果忘了帶暫時駕照,當天鐵定是不能上路的。

因為還沒上到第二階段,我也不清楚有哪些特別的事項可以分享,待我過五關斬六將來到這個階段後再跟大家分享。

 

第二階段學、術科都修完之後,再來就是刺激的畢業考了。

1) 畢業檢定前學科效果測驗:JPY 2,520

2) 畢業檢定(一般道路駕駛):JPY 5,040

 

以上兩關通過之後,就可以拿到駕照了嗎?

不!!只能獲得一張駕訓班的畢業證明書。

駕訓班的畢業證明書有效期限是一年,在有效期內要到政府設立的「駕照試驗所」(大概類似台灣的監理站吧)接受最終的駕照學科測驗及性向測試,如果這最後一關通過的話,就可以晉升"運轉手"行列了。(關關難過

 

除了以上這些上課&測驗的費用以外,所內設備的花費也是不容小覷,消費者使不使用是一回事,但羊毛一定出在羊身上的嘛。

有免費託嬰室,當然是有請專人在照顧的。我覺得有使用託嬰的人,整個就是賺到了,請褓姆應該要很多錢吧。

附近比較大的幾個車站有免費接駁車。

所內有電腦教室,只要該教室沒有被拿來上課,隨時可以進去K書或在電腦上做學科的練習題。

有食堂(有免費的漫畫可以看)...等。

課程多,設備佳,服務好,人工貴,林林總總加一加就是傳說中的天價!! 

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懶絲222

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留言列表 (4)

發表留言
  • irene
  • 值得耶!! 這麼精密的課程與軟硬體設備,值得這個價。

    想當初我在台北學車時,教練看我會開(我爸媽有先教我開過),整個人輕鬆到每堂課只教10分鐘,之後就放我一個人練習了。不要說甚麼學科術科,大家都是自己背一背考古題,記一記開車技巧(過關的撇步),在半生不熟的情況下,就去考駕照了。

    現覺得,台灣的駕駛人若是拿個國際駕照到日本開車,對受過良好開車訓練的日本的駕駛人真是不公平。
  • 當初一直用台灣的上課模式來想,覺得這個價錢真是離譜,真正上了才對價錢比較釋懷。

    我十年前不會開,在台中學,第一堂練前進後退,教練也是敎一下就要我自己練,這裡的教練得從上課跟到下課,而且不太會聊天ㄟ,都很認真在指導。

    現在台灣人不用國際駕照就可以在日本開車囉。
    只要有台灣駕照+監理站申請的駕照日文譯本=可以在日本開車。
    我現在也可以開啊,我是因為不敢開才要去上駕訓班。不過上課也有好處,因為不只在學開車,對法規、安全方面的指導也很徹底,認識這裏的交通環境跟習慣,以後上路比較安心。

    shiaupei222 於 2010/03/04 13:19 回覆

  • irene
  • 我覺得妳的做法是對的。

    但對於其他台灣駕駛來說,不用訓練就可以直接在日本開車,這樣真的安全嗎?因為日本的駕駛在右,光是適應就需要一段時間吧?
  • 老實說,我覺得不太安全。標誌應該也不完全相同。
    前幾天在駕訓班練車,教練要我轉彎,我很自然的就靠右邊車道駛去,這如果是在車水馬龍的大馬路發生,我應該會整個慌掉。

    shiaupei222 於 2010/03/05 15:59 回覆

  • 小鬼
  • 日本真的有貴!!
    不過真的也是成正比啦!!!
    在台灣學便宜但上起來感覺就很兩光!!(我哥也是那種說會開,結果只加一加上不到幾天說)
    如果收30幾萬教學和台灣一樣那一定會吐血而亡的!!!(順便放火燒掉好了!!哈哈)

    說真的以在台灣學開車的那種交通規則在日本應該很難開上路!!
    日本開車真的太守法了!!(至少我看到的都是)
    重點是真的左和右開起來會不太一樣吧!!

    不過真的耶很多人因為日本學開車太貴都回台灣開然後在換駕照!!!
    我就是那位想這麼做的人!!呵呵
    因為我不會日文沒辦法在日本學!!!
    不過想是這樣想啦,我是很不想學開車!!!
    因為我覺得開車很可怕!!!呵呵
  • 嗯嗯嗯(用力點頭)..我也覺得開車很可怕ㄟ,尤其在車流量超大的馬路上!
    我一開始真的很不習慣靠左走ㄟ,轉彎的時候最明顯,常會不自覺往右邊車道駛去。心裏要一直想著等一下要靠左邊車道,都不能放空。
    你換好日本駕照要趕緊在人車少一點的地方練習,不然時間一久又會不敢開,像我這樣..。
    我們一起加油唄!

    shiaupei222 於 2010/03/09 19:23 回覆

  • Vacation
  • 這個學習課程也真的是太功夫了 我想如果台灣的課程是這樣 我可能到現在還不會開車
    這個課程35萬 算很便宜了 加上又上日文課
    早跟你說快生個小孩的 不然你現在就大賺特賺得賺到了
  • 這個課程很"搞剛"。
    生小孩.......(無言)。

    shiaupei222 於 2010/03/15 12:02 回覆