很久很久以前就聽人家說在日本學開車很貴很貴,要30萬日幣左右,但並不知道到底在貴什麼...

尤其十年前哇奔郎在台灣學開車只要台幣一萬初就搞定,說什麼也無法接受30萬日幣這個天價。  

 

偏偏,不進取的我十年前學了一個月的車,順利考上駕照之後就再也不曾也沒想過要開車。直到去年結婚,我的ㄤ一直逼我重拾方向盤,爲了開車這件事不知吵了幾次架,當時爲了避免新婚未滿一年就要再跑一趟市政府送離婚證書,我慢慢的接受「開車!開車!開車!」這件事進入我的生活。(經過這件事我有一個很深的體會→男人不堅持則以一堅持起來真的很盧很盧很盧!!)

又偏偏,不中用如我,去年跟小黑到大賣場的停車場練車後,唯一的收穫只是比較不怕坐上駕駛座,對於開車,我依然毫無頭緒,完全沒有任何記憶可循。阿亮說凡走過必留下痕跡,但十年前練車那一個月怎麼沒有在我的人生中留下一點蛛絲馬跡,很糗!小黑因此視我為開車的朽木,我也只能默默接受自己的沒有天份。

對於開車,我需要一套循序漸進的教學,還要有一個具體良好的範本讓我吸收對照,如果指導人是以"自身經驗"敎導的話,我會很沒有安全感,不知道自己學的到底是不是正確(畢竟一上路可是人命關天啊)。當時不是專業指導員的小黑敎我開車時,我深深這樣覺得...

不是專業指導員的小黑覺得自己無法拯救朽木,停車場練了幾次車之後就喊停,我就想小黑應該放棄要我開車這個念頭了吧。打從心底期盼事情如我想的醬順利,卻也從沒想過要去報名需要天價學費的日本駕訓班(真的很不進取)。

 可惜,往往事情不是像憨人所想的那樣簡單...

 

過沒幾天,小黑提出要我去報名駕訓班的建議,我當然是反抗到底。反抗的最主要原因就是因為摳摳...,如果像台灣一樣3、4萬日幣就可以解決,我想不用小黑提我自己也會主動去報名(最好是啦)。

 

「要是我到駕訓班還是學不好開車呢」我問。

「真是這樣的話,我就會放棄叫妳學車」小黑答。

(當然反抗的過程並不是只有如上短短兩句話這樣簡單,這兩句話算是反抗後的結局吧)

 

最後,老娘的堅持拼不過老子的盧,於是妥協了(婚姻這條路上真的很需要溝通跟妥協這四個字)。因為我知道小黑不會讓步,他覺得『222會開車』是一件很重要的事。我以前也說過開車是件利多的事,但也不曉得爲什麼我對開車會這樣沒有天份,除了沒有天份我還找到另外一個原因....

 

從一月初開始,就到離家最近的駕訓班參觀詢問,雖然已經確定要報名,但有些內容還是要事先確認清楚再行動比較妥,譬如費用、包含的課程、付款方式、上課方式...等等。大概跑了兩三次,最後於2/13正式繳費報名,日本駕訓班的費用跟台灣的保險費一樣,年紀越大需繳的費用就越高,是因為年紀越大學習能力越退化嗎?不過費用差距不是很大就是。

年紀越大還有一個傾向,我覺得是我學不好開車的要因...『越來越貪生怕死』。

想大學時的我騎起機車也是很狠啊,但是出社會沒幾年就覺得在路上騎著二輪竄來竄去的實在危險,現在學開車我滿腦子想的都是上路之後可能會發生的不好的、危險的"如果"。

 

不了解日本的開車習慣,不熟識日本的標誌標示(說真的連台灣的我都不熟),這樣就要上路只會讓我更恐懼,尤其致命的交通事件總是頻傳。害怕恐懼的心太巨大,學習效果怎麼會良好。

 

2/13繳費報名。

2/17正式入學。

到今天為止上了七堂課,因為有次第的教學系統,慢慢地讓自己了解在日本開車是怎麼一回事。從入學到考照的整個程序有點複雜,不是像十年前學車那個月一樣只要每天抽空一小時去跟教練練車那麼簡單明暸。

在逐漸摸清考照前的整個過程中,我需要學習跟需要進行的事項有哪些之後,似乎可以了解跟接受爲什麼在日本學車會這麼貴了(之後再跟大家分享)。

 

雖然還是心痛飛走的那筆款項,但還是惜福至少擠得出那筆款項可以在這裡學習比較踏實。

再心痛,灑出去的錢還是像我的青春小鳥一樣,一去不回來....

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